Os dejo una muestra, y si os gustan… véis el original. (Gracias BlueIcaro por compartirlo)
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Tag Archives: exhibiciones
Lo veníamos anticipando en Sky Challenge y en Sky Challenge (2)
De aire.org
SkyChallenge pretende ser una nueva forma de competir en el aire. Viene a ser algo así como mezclar la Red Bull Air Race que todos conocemos con un videojuego de aquellos en los que pasábamos con un avión, motorista, patinador… a través de aros, puertas, diamantes… La idea es que en vez de tener puertas de pilones inflados con aire éstas sean virtuales. Ahora mismo los pilotos las visualizan en una pequeña pantalla, en un futuro las visualizarán en el casco. ¿Más novedades? Pues… que si te saltas una puerta el ordenador te modifica automáticamente el circuito, penalizándote. Y una última novedad, ¡¡se podrá competir desde un simulador contra los pilotos reales a tiempo real!!
Las fotos las podéis ver en el AVA. Los nombres de los pilotos reales y el virtual igual os resultan conocidos…
Noticia leída en Aviadores Virtuales Asociados
Cyrano escribió:
Bueno, hasta ahora no os podía decir nada de esto pero ya ha salido la web así que allá va:
Se trata de la "nueva generación de deportes aéreos", y me parece que os va a sonar: una carrera entre dos aviones con puertas, como Red Bull Air Race, pero las puertas son ¡virtuales!
Se trata de un sistema basado en gps e inerciales de alta precisión apoyado en un sistema HUD para los pilotos. Si un avión colisiona con un obstáculo, su recorrido se alarga en consecuencia.
Otra novedad es que como todo está basado en telemetría en tiempo real, se permitirá a concursantes de todo el mundo competir en tiempo real con los pilotos "reales".
Para la presentación a nivel mundial en Barcelona se llevará un modelo del simulador para que se pueda competir contra los dos pilotos que presentarán la carrera.
Todavía están por confirmar muchas cosas de esta presentación, ya que todo ha sido muy precipitado, pero esperamos que pueda salir adelante.
Daniel
Extracto del boletín de este mes del museo de la RAF.:
(E-Newsletter, September 2008 )
FIN DE SEMANA DE LA BATALLA DE INGLATERRA
Date: Sat 13th & Sun 14th Sept
Time: 1000 – 1800
Admission: FREE (GRATIS)
Londres:
Activities include: Actuaciones de bandas militares, áreas de historia viviente, tours especiales, juegos y proyección especial de “Battle of Britain” (1969) protagonizada por Michael Caine and Lawrence Olivier y “Reach For The Sky” (1956) protagonizada por Kenneth More. ¡Las actividades comenzarán con el rugido de un Merlin totalmente operacional!
Cosford site:
Banda de la RAF en directo, música de George Formby en directo tocada con Ukulele, Una entrevista en directo con Winston Churchill interpretado por un re enactors y el Workers Playtime Concert
SET COURSE FOR A TRAILBLAZING EXHIBITION:
Nueva exposición sobre la edad dorada de la aviación en la sede de Londres. En honor de un grupo de aviadores intrrépidos cuyo valor y coraje cautivaron la imaginación del mundo en los años 20 y 30.
Los pioneros destacados en la exposición incluyen:
- Alex Henshaw, Spitfire Test Pilot y British Air Racer voló en 1939 de Londres a Ciudad del Cabo 6,377 miles enb poco más de 39 horas, pocos meses antes del comienzo de la SGM.
- Amy Johnson quien, en 1930, se convirtió en la primera mujer en volar con éxito en solitario a Australia en un De Havilland Gipsy Moth de segunda mano.
- Francis Chichester,soberbio navegante que, en 1931, fue el primer piloto en cruzar en solitario de este a oeste el mar de Tasmania en su Gipsy Moth.
- Charles Lindbergh, el primer piloto en cruzar el Atlántico en solitario con la única ayuda de una brújula y las estrellas en 1927.
Queremos una subvención para ir…
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Se recuerda que del 22 al 24 de Agosto tendrá lugar en el aeródromo de Garray (Soria) la primera manga de la Copa Triangular de Vuelo Acrobático.
Para calentar el ambiente, ahí va un vídeo:Amplío info extraída de un comunicado de la organización:
-Se hará un poco de puertas abiertas a primera hora, para que la gente se pueda acercar, tocar los aviones, hablar con los pilotos… No se especifica horario, sólo eso, “primera hora”.
-La escuadrilla Jacob 52 se suma a la Patrulla Culebra en materia de vuelos en formación fuera de competición.
-A la zona VIPAIR (espacio cerca de la torre, con barra de bar) tendrá acceso todo aquel que tenga una licencia aeronáutica. La patrocina la revista Aviación General y Deportiva.
-Del poco alojamiento que queda en Soria, lo podéis encontrar aquí. Es una casa de turismo rural cerca del aeródromo, y ofrecen un 30% de descuento a todo aquel que diga la palabra clave “Voy a ver la Copa Triangular“. La persona de contacto es Noelia Jiménez.
Más info y más detalles
¡Nos vemos en Soria!
La exhibición del Eurocopter AS665 Tiger HAP (que se va incorporando poco a poco al Ejército de tierra Español) en La Fertè Alais 2008.
Vuelo en CASA C-212 Aviocar: avance del reportaje
Embarque y despegue en Aviocar
C-212 Flying low
Low pass of a CASA C-212 Aviocar
Vuelo en formación CASA C-212 Aviocar
Aterrizaje Aviocar en LECN
Siempre había visto con cierta envidia a los grupos de escolares a los que aviones militares les llevaban a dar un bautizo de vuelo. Lo veía cuando hacía el servicio militar en el Grupo 31 de Transporte, y lo he seguido viendo en jornadas de puertas abiertas y exhibiciones aéreas varias.
Hasta que un día me tocó. Bueno, mejor dicho, fui a ver la exhibición adecuada en el momento adecuado. Me había desplazado al aeródromo de Castellón (LECN) para encontrarme con compañeros de afición de la zona y poder contemplar el III Encuentro Internacional de Aviones Históricos organizado por la Fundación Aérea de la Comunidad Valenciana, la pontentísima FACV.
Al aceder al recinto y preguntar en la caseta de entrada si había que abonar algo para ver la exposición en tierra, resultó que a lo que allí se apuntaba la gente era a volar en uno de los dos C-212 que el Escuadrón 721 había traído. Me faltó tiempo para apuntarme, y el resto del día transcurrió lentamente mientras veía evolucionar los aviones históricos y los Aviocar, teniendo en mente que a las 18:30 de la tarde iba a volar yo también.
Llegado el momento, bueno, fue toda una experiencia, de la que me extraña que ninguna de las otras 600 personas que volaron ese día haya subido vídeos a Youtube todavía (aunque las fotos se cuentan ya por decenas). Por eso me he decidido a hacer este reportaje, en forma de pequeños vídeos monográficos y un vídeo musical. Tanto la FACV como los expertos pilotos de los Aviocar se merecen dicho homenaje, porque si algo ha cambiado en mí después de ello, es que jamás volveré a ver el Aviocar como un aparato feo ni corto de prestaciones. Entre otras cosas, porque no lo es.
Que disfrutéis de los vídeos, y si os entran ganas de volar, perseguid vuestro sueño y estad al pie del cañón. Un día llegará sin que lo esperéis.
Esta semana se está disputando el TigerMeet, en Francia, en la base de NAS Landivisiau, […], y el domingo tienen puertas abiertas de 10 a 19h. En esta página han ido afotando convenientemente la llegada de los participantes
sandglasspatrol 